طرز عملکرد سرعت سنج خودرو:
سرعت سنج خودرو در دو مدل مکانیکی و الکترونیکی میتواند سرعت خودرو را از تعداد چرخش لاستیک های خودرو گرفته و نشان دهد.
بدین صورت که چرخش لاستیک های خودرو در ثانیه میتواند انرژی متناسب با سرعت را برای انتقال به سرعت سنج خودرو مهیا سازد و هر چه این چرخش سریعتر باشد سرعت نیز بالاتر خواهد رفت.
پس مشخصا این سنسور ها از تعداد چرخش لاستیک و شعاع آن میتواند حدود سرعت را تشخیص دهد.
مواردی که میتواند در این اندازه گیری خطا ایجاد کند عبارتند از:
شعاع لاستیک که به دلایل مختلفی از جمله ساییدگی , نوع برند , وزن خودرو و حتی میزان باد آن تاثیر گذار میباشد.
اکثر تولید کنندگان خودرو , عنوان میدارند که لازم است این سنسورها برای دقت های بالا کالیبره شوند.
هر کدام از موارد عنوان شده میتواند خطایی در حد چند کیلومتر بر ساعت ایجاد کند:
برای نمونه:
سرعت یک خودرو که لاستیک های آن در هر ثانیه ده بار چرخش دارد و شعاع لاستیک آن نیز 50 سانتی متر میباشد عبارت است از:
محیط لاستیک = 2*3.14*.5 = 3.14 متر
و با ضرب کردن آن در تعداد چرخش می شود : 31.4 متر بر ثانیه و یا 113.04 کیلومتر بر ساعت
حال فرض کنید به علت کمی باد و وزن اضافه خودرو دو سانتی متر این فاصله کمتر می شود:
محیط لاستیک= .48*3.14*2 = 3.0144 متر
و با ضرب کردن آن در تعداد چرخش می شود: 30.144 متر بر ثانیه و یا 108 کیلومتر بر ساعت
به عبارتی خطایی در حد 5 کیلومتر بر ساعت.
طرز کارکرد GPS :
سیستم های مبتنی بر GPS با توجه به تشخیص موقعیت شما بر روی زمین و میزان اختلاف این موقعیت در بازه های زمانی میتواند سرعت خودرو شما را تشخیص دهد.
این سیستم با دریافت مقدار سیگنال مناسب از ماهواره ها دارای یک میزان اختلافی نسبت به واقعیت هست که توسط خود GPS غالبا گزارش میشود و با نمونه برداری میتواند حتی این خطا را بسیار کمتر نماید.
این میزان اختلاف با تقویت سیگنالهای ماهواره ها و همچنین افزایش تعداد ماهواره ها میتواند دارای دقت بالاتری شود ( استفاده از آنتن های بهتر و تغییر موقعیت انتن جهت دید مستقیم )
این سیستم ها قابلیت این را دارند که در وضعیت مناسب مکان شما را در کره زمین در حد دو متر تشخیص دهند.
ولی واقعیتی که وجود دارد این است که میزان شرایط محیطی , به مانند کیلومتر شمار خودرو در آن بی تاثیر است و میزان خطای این سیستم در مقایسه با سرعت سنج خودرو از مقدار بسیار پایینی میباشد.
لازم به ذکر است اکثر تولید کننده های خودرو سرعت سنج خودرو را در حالت پیش فرض طوری تنظیم میکنند که در حالت اولیه میزان سرعت نمایش دهنده بیشتر از سرعت واقعی باشد تا از ایجاد مشکلات و یا تصادفات به علت این میزان خطا جلوگیری نمایند.
در آخر میتوان گفت میزان سرعتی که ردیاب خودرو , GPS و یا رهیاب به شما نشان میدهد دارای دقت بالاتری نسبت به سرعت سنج خودرو شما میباشد و مبنای سرعت باید GPS در نظر گرفته شود.